একজন ট্যুর অপারেটরের হিসাব দুটো সংখ্যায় ঠিক হয়ে যায়: গড়ে একটা ডিপার্চার কতটা ভরে, আর কাস্টমার খুঁজে দেওয়ার জন্য প্রতিটা বুকিংয়ের কত অংশ অন্য কেউ নিয়ে যায়। বিশ্বজোড়া ট্রাভেল মার্কেটপ্লেসগুলো দ্বিতীয় কাজটা খুব ভালো পারে, আর তার জন্য পনেরো থেকে ত্রিশ শতাংশ নেয়। যে পর্যটক আপনার নামই শোনেননি তাঁর জন্য এটা ন্যায্য দাম; আর হোটেলের কনসিয়ার্জ যাঁকে পাঠিয়েছেন, কিংবা যিনি দ্বিতীয়বার এলেন, তাঁর জন্য এটা নিষ্ঠুর দাম। এর উত্তর কোনো চ্যানেল না রাখা নয়। উত্তর হলো নিজের একটা সরাসরি চ্যানেল আর এই অঞ্চলের একটা লিস্টিং, দুটোই বাকি সবকিছুর মতো একই ক্যালেন্ডারে বসানো।
সপ্তাহটা আসলে কেমন যায়
ছোট অপারেটর কয়টা ডিপার্চার চালাতে পারবেন, সেটা ঠিক করে ঘোরানো নয়, কাগজপত্রের কাজ।
- অ্যাভেইলেবিলিটি থাকে এমন একটা স্প্রেডশিটে যা একজন মানুষ রক্ষণাবেক্ষণ করেন, আর মার্কেটপ্লেসগুলো সেখান থেকে হাতে আপডেট হয়
- একটা ডিপার্চার চলবে কি না তা ন্যূনতম সংখ্যার ওপর নির্ভর করে, আর সেই সংখ্যার পেছনে ছোটা রোজকার কাজ
- পিকআপ পয়েন্ট, খাওয়ার নিষেধ আর পাসপোর্ট নম্বর আসে মেসেজে, টুকরো টুকরো করে, আগের রাতে
- কোন ডিপার্চারে লাভ হলো কেউ বলতে পারে না, কারণ কমিশন চ্যানেলে চ্যানেলে আর বুকিংয়ে বুকিংয়ে আলাদা
চারজন গেলেও গাইডের টাকা, বারোজন গেলেও। পুরো মার্জিনের প্রশ্নটা এটাই।
বুকিংয়ের সংখ্যা নয়, ভরার হার
একটা ডিপার্চারের খরচের বেশিরভাগটাই কেউ বুক করার আগেই ঠিক হয়ে যায়। গাইড, গাড়ি আর অনুমতির খরচ চারজনের জন্য যা, বারোজনের জন্যও তাই। মানে ভালো মাস আর খারাপ মাসের পার্থক্য গড়ে দেয় কয়টা ডিপার্চার চালালেন তা নয়, কতটা ভরল তা।
দুটো জিনিস ওই সংখ্যাটা নাড়ায়। এমন একটা পেজ যেখানে অ্যাভেইলেবিলিটি সত্যি, তাই রাত এগারোটায় সিদ্ধান্ত নেওয়া কেউ উত্তরের জন্য অপেক্ষা না করেই বুক করতে পারেন। আর যেসব ডিপার্চার ভরে যায় তাতে ওয়েটলিস্ট, যাতে চারজনের একটা দল ক্যানসেল করলে আপনি দেখতে পান কে চারজনের জন্য অপেক্ষা করছিলেন, পোস্ট দিয়ে আশায় বসে না থেকে।
আপনি যা পাবেন
অ্যাপয়েন্টমেন্ট ঘিরে নয়, ডিপার্চার ঘিরে সাজানো।
- সময় আর গোছানোর ফাঁকসহ ডিপার্চার একটা সাপ্তাহিক ছক হিসেবে, তাই যত দিন আগের বিক্রি করেন ক্যালেন্ডার তত দিনের জন্য নিজেই ভরে
- প্রতি ডিপার্চারে ক্যাপাসিটি, সঙ্গে এমন একটা ন্যূনতম যার জন্য দাম বসানো যায় আর এমন একটা সর্বোচ্চ যা চুপচাপ ছাড়িয়ে না গিয়ে ফেরানো হয়
- বুকিংয়ের সময় যা যা দরকার: পিকআপ পয়েন্ট, খাওয়ার নিষেধ, সার্টিফিকেশন, পাসপোর্ট বা লাইসেন্স নম্বর
- গ্রুপ আর প্রাইভেট রেট মানুষের সংখ্যার ওপর রুল হিসেবে, দুবার রক্ষণাবেক্ষণ করার মতো আলাদা প্রোডাক্ট নয়
- ধাপে ধাপে ক্যানসেলেশন পলিসি, যাতে দুদিন আগের আর দুই ঘণ্টা আগের ক্যানসেল এক জিনিস না হয়
- এমন একটা গেস্ট রেকর্ড যা দেখায় কারা আগে আপনার সঙ্গে গেছেন, আর পরের সিজনটা আসলে তাঁদের কাছেই বিক্রি হয়
সরাসরি একটা চ্যানেল, অঞ্চলের একটা লিস্টিং, আর একটা সৎ সতর্কতা
এখানে দুটো কথাই সত্যি। Quicket একটা মার্কেটপ্লেস, তাই আপনার ডিপার্চারগুলো quicket.me আর অ্যাপে লিস্ট হয় আর বাংলাদেশ ও থাইল্যান্ডের ভেতর থেকে বুক করা মানুষ সেগুলো খুঁজে পান। আবার এটা একটা সরাসরি বুকিং ইঞ্জিনও, তাই আপনি যে ট্রাফিক এমনিতেই অর্জন করেন সেটা পাঠানোর মতো নিজের একটা জায়গা থাকে: হোটেলের রেফারেল, ফিরে আসা গেস্ট, আর যিনি গাইডবুকে আপনার নাম পেয়েছেন। সতর্কতাটা বিশ্বজোড়া প্ল্যাটফর্মগুলো নিয়ে। Klook, Viator বা GetYourGuide-এর সঙ্গে এটা অ্যাভেইলেবিলিটির দুমুখো সিঙ্ক করে না, তাই ওগুলো যদি আপনার ব্যবসার বেশিরভাগ হয় তবে হাতে আপডেট করে যেতেই হবে, আর কিছু সরানোর আগে সেটা গুরুত্ব দিয়ে ভাবা উচিত।
সাধারণ প্রশ্ন
এটা কি Klook আর Viator-এর জায়গা নেবে
না, আর সেভাবে বিক্রি করাটা অসৎ হতো। ওদের সঙ্গে এটা অ্যাভেইলেবিলিটির দুমুখো সিঙ্ক করে না, তাই ওগুলো যদি আপনার বেশিরভাগ ভলিউম হয় তবে আপডেট করে যেতেই হবে। এটা বরং এমন দুটো চ্যানেল দেয় যা ওরা দিতে পারে না: এই অঞ্চলের একটা মার্কেটপ্লেসে লিস্টিং, যা এখান থেকে বুক করা মানুষের কাছে পৌঁছায়; আর আপনি আগেই অর্জন করেছেন এমন বুকিংয়ের জন্য নিজের সরাসরি পেজ, কনসিয়ার্জের রেফারেল, ফিরে আসা গেস্ট, আর যিনি আপনার নাম লিখে সার্চ করেছেন।
ডিপার্চার চালানোর জন্য ন্যূনতম সংখ্যা বসানো যাবে
যাবে, আর সেটা শুধু একটা নোট নয়, দামের সঙ্গে জোড়া ন্যূনতম। সর্বোচ্চও বসানো যায়, যেটা পরে ঠিক করার বদলে ক্যালেন্ডারেই ফেরানো হয়। সিস্টেম আপনার হয়ে যেটা করে না সেটা হলো ক্যানসেলের সিদ্ধান্ত: প্রতিটা ডিপার্চার কোথায় দাঁড়িয়ে তা দেখায় যাতে সিদ্ধান্তটা আপনার থাকে, আর ক্যানসেল করলে জায়গাগুলো ছেড়ে যায় আর আপনার বসানো পলিসি চালু হয়।
পিকআপ পয়েন্ট আর পাসপোর্টের তথ্য কীভাবে নেব
নির্দিষ্ট ট্যুরের সঙ্গে জোড়া প্রশ্ন হিসেবে, তাই শহরের হাঁটা ট্যুর সার্টিফিকেশন লেভেল জিজ্ঞেস করে না আর ডাইভ ট্রিপ হোটেল লবি জিজ্ঞেস করে না। উত্তরগুলো বুকিংয়ে, গেস্টের রেকর্ডে আর দিনের রোস্টারে থাকে, ডিপার্চারের সময় ধরে সাজানো, আর গাইডের ওখানেই ওগুলো দরকার হয়।
আবহাওয়ার কারণে ক্যানসেল করলে কী হয়
আপনি ডিপার্চারটা ক্যানসেল করেন, জায়গাগুলো স্টকে ফেরে, আর গেস্টদের জানানো হয়। কে কতটা ফেরত পাবেন তা ওই ট্যুরের ক্যানসেলেশন পলিসি ঠিক করে, আর ক্যানসেলটা যখন আপনার দিক থেকে তখন আপনি পলিসি নির্বিশেষে পুরো টাকা ফেরত দিতে পারেন। রিফান্ড এখানে অনুমোদন হয় আর লেখা থাকে; টাকাটা ফেরত যায় আপনার পেমেন্ট প্রোভাইডারের মাধ্যমে।
আমরা এজেন্ট আর হোটেলের সঙ্গে কাজ করি। তাঁরা বুক করতে পারবেন
তাঁদের একই ক্যাপাসিটি থেকে বরাদ্দ দেওয়া যায়, তাই তাঁদের হাতে যা আছে সেটা সত্যিই ধরা, পাশে মুখের কথায় রাখা নয়, আর তাঁরা যা বেচতে পারেননি তা কারও খাতায় পড়ে না থেকে আপনার কাছে ফিরে আসে। কমিশনের ব্যবস্থাটা আপনার আর এজেন্টের মধ্যেই থাকে; এটা যা ঠিক করে তা হলো ডাবল বুকিং।
আরও যেসব ইন্ডাস্ট্রির সঙ্গে আমরা কাজ করি
অ্যাডভেঞ্চার অ্যাক্টিভিটি
প্রতি ডিপার্চারে নির্দিষ্ট জায়গা, দলের ন্যূনতম সংখ্যা, আর আবহাওয়াতেও টেকে এমন পলিসি।
আরও পড়ুন
মিউজিয়াম ও প্রদর্শনী
প্রতি টাইম স্লটে সত্যিকারের ক্যাপাসিটিসহ টাইমড এন্ট্রি, আর দরজায় দলপিছু একটা স্ক্যান।
আরও পড়ুন
জিম ও ফিটনেস ক্লাস
সত্যিকারের ক্যাপাসিটিসহ ক্লাস, ডে পাস আর মেম্বারশিপ, আর দরজা থেকেই অ্যাটেনডেন্স।
আরও পড়ুনআপনার ইভেন্টের কথা বলুন
আপনার ডিপার্চারের সময়, প্রতি ডিপার্চারে কতজন নেন, আর গেস্ট আসার আগে তাঁর সম্পর্কে কী জানা দরকার, এটুকু পাঠান। আমরা বানিয়ে একটা পেজ পাঠাব দেখে নেওয়ার জন্য।
ইমেইলে জানাতে চাইলে support@quicket.me